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Porsche 908 Flunder
Fahrer und Eigentümer: Ing. August Deutsch

Porsche 908 Flunder

Baujahr: 1969    Hubraum: 3000 ccm    8 Zylinder    Gewicht: 660 kg

Leistung: 300 PS bei 8000 U/min.    Höchstgeschw.: 340 km/h (je nach Übersetzung)

Technische Besonderheiten: offene Karosserie auf GFK, 8-Zylinder luftgekühlter Boxermotor, Titanpleuel, Magnesiumgehäuse, Schieberanlage etc., Fahrwerksteile aus Titan und Magnesium, Gitterrohrahmen aus Aluminium.

Dieser Porsche wurde 1970 von Steve McQueen beim 12 Stunden Rennen in Sebring gefahren, wobei er den 2. Gesamtplatz belegte.
Steve McQueen fuhr mit diesem Porsche noch mehrere Rennen in Amerika, unter anderem Holtvill Race 1970 und Phoenix Race, wo er auf vordere Plätze fuhr.

Ing. August Deutsch hat diesen Wagen seit Mitte der 70er Jahre in seinem Besitz und wurde von ihm an verschiedene Fahrer für Rennen der Interserie vermietet. Auch Gerhard Berger drehte einige Testrunden mit diesem Auto am Österreich-Ring beim Vortraining für ein Interserierennen.
1999 wurde der Porsche entsprechend dem Reglement für historische Rennwagen restauriert und in den Ursprungszustand versetzt. Ich beabsichtige jetzt, den Wagen bei historischen Veranstaltungen selbst zu fahren.
Noch im Jahr 2000 wurden erste Ausfahrten mit diesem Auto unternommen, u.a. Testfahrten am Salzburgring in Hockenheim. Bei der Kitzbühler Alpenrally erhielt mein Fahrzeug den 1. Preis für den CONCOURS DE TECHNIQUE für Rennwagen.
2001 fuhr Ing. August Deutsch fast alle Rennen der von Engländern organisierten Rennserie “Group4Racing” u.a. Nürburgring, Spa Franchorchamps, Dijon etc.
Das Jahr 2002 widmete er vorwiegend der österr. Bergmeisterschaft und einigen Rennen in Deutschland, wie Rossfeld-Bergrennen, Norisring 200 Meilen und der Eifel-Klassik auf dem Nürburgring.

Ing. August Deutsch ist seit 1969 im Rennsport aktiv: ab 1969 als Werkstattleiter bei McNamara Racing in Lenggries, ab 1971 als Konstrukteur bei Fa. Albert, Zuständig für Entwicklung eines F3 Motors und seit 1977 als selbständiger Maschinenbauer mit Tuningteilen und Restauration von Porsche-Rennfahrzeugen.

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